스크레이퍼 컨베이어 안전 기술

1. 분해에 참여하는 모든 인원은 장비 구조, 성능 및 작동 원리를 잘 알고 있어야 합니다. 분해 작업은 합리적으로 수행되어야 하며 세게 두드리거나 비집는 행위는 허용되지 않습니다. 장비를 분해한 후에는 노출된 샤프트 헤드와 기타 부품을 테이프로 감아 손상을 방지해야 합니다.
2. 전체 건설과정에서 건설관리자가 통일적으로 지휘해야 하며, 건설인력은 집중해야 한다. 그렇지 않으면 건설에 참여할 수 없다.
3. 공사 기간 동안 공구 및 예비 부품은 손실 방지를 위해 전담 인력이 관리해야 합니다.
4. 메인 윈치, 보조 윈치 및 기타 윈치의 무결성을 전담 담당자가 점검해야 합니다. 들어올릴 때마다 한 번씩 점검하고 기록을 남겨야 합니다. 리프팅 와이어 로프의 품질은 "탄광 안전 규정" 제8장의 관련 조항을 준수해야 합니다.
5. 안정적인 연결을 보장하려면 메인 윈치 후크 헤드를 특수 커넥터를 사용하여 평판 차량에 연결해야 합니다.
6. 보조윈치를 들어 올려 적재할 때 후크헤드와 장비를 와이어로프나 편자링으로 연결한다. 연결은 안정적이어야 합니다. 그렇지 않으면 해제할 수 없습니다.
7. 윈치 운전자는 인증을 받아야 하며 신호에 따라 엄격하게 운전해야 합니다. 메인 윈치는 "1스톱, 2리프트, 3리 해제"이고 보조 윈치는 "1스톱, 4리프트, 5번 해제"입니다. 신호를 대체하기 위해 소리를 지르거나 깜박이는 조명을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 신호가 불분명할 경우 운전이 엄격히 금지됩니다.
8. 인계 후 윈치 운전자는 윈치의 무결성과 고정 후크 헤드의 무결성을 주의 깊게 확인해야 합니다. 윈치는 단단하고 안정적으로 고정되어야 합니다.
9. 장비를 들어 올리거나 적재할 때 로프 파손 및 부상을 방지하기 위해 누구든지 와이어 로프 로프웨이의 작동 범위 내에서 작업하거나 걷거나 머무르는 것을 엄격히 금지합니다.
10. 무게가 100Kg을 초과하는 물체는 인력으로 운반하는 것을 엄격히 금지합니다. 조정하거나 운반해야 하는 경우 리프팅 도구를 사용하여 수행해야 합니다.
11. 시공 과정에서 미끄러짐과 부상을 방지하기 위해 누구도 스크레이퍼 랙이나 케이블 트로프에 도구 또는 기타 물건을 올려 놓을 수 없습니다.
12. 인양 및 적재 전에 건설 인력은 인양 위치 뒤 5m 안전하고 신뢰할 수 있는 장소에 서 있어야 합니다. 신호수는 준비 신호를 보내야 한다. 리프팅 신호는 윈치 드라이버가 동일한 신호를 보낸 후에만 전송되어야 합니다. 다른 인원은 마음대로 신호를 보내서는 안 됩니다.
13. 장비를 들어올릴 때 "장비 리프팅을 위한 안전 기술 조치"의 관련 조항을 엄격히 준수해야 합니다.
14. 모든 건설 인력은 이러한 안전 기술 조치를 주의 깊게 연구해야 하며, 그렇지 않으면 건설에 참여할 수 없습니다.
15. 시공 중에는 특별한 사람이 석탄 벽과 지붕의 안전성을 점검해야 합니다. 이상이 발견되면 즉시 조치를 취하여 처리하여야 한다. 안전하게 처리한 후에만 작업을 계속할 수 있습니다.
16. 메인 윈치와 보조 윈치를 사용하기 전에, 끊어진 로프가 튀어 나온 후 부상을 방지하기 위해 단일 기둥과 강철 메쉬로 윈치 챔버에 단단하고 신뢰할 수 있는 전체 단면 격리 가드레일을 지지해야 합니다. 스크레이퍼 컨베이어에서 체인 파손을 유발하는 원자재 결함: 부품 분리, 강철 등급 결함, 적절한 강철 등급 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 35CrNi3 등이 사용되는지 여부 열처리 불량 : 열처리 구조가 템퍼링된 버클링 바디이며, 체인의 쇼트 피닝 여부는 제조사의 부품에 따라 결정됩니다. 또한, 열처리 시 응력균열이 발생하여 체인결함으로 이어지는지 여부.